iSinWheel
iSinWheel GT4 Dual 2400 W
Double moteur, 80 km d'autonomie annoncée
- Autonomie80 km
- Vitesse70 km/h
- Moteur2400 W
- Poids33,4 kg
928,99 €
Voir la ficheTrottinettes électriques
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Informations

iSinWheel
Batterie 48 V 20 Ah, freins hydrauliques
768,99 €Prix indicatif chez iSinWheel
Voir l'article chez iSinWheelCommande, paiement, livraison et garantie directement chez la marque, via un lien partenaire sans surcoût.
La GT4S reprend le châssis de la GT4 avec un seul moteur de 1200 W alimenté par une batterie de 48 V 20 Ah. Elle conserve les pneus de 12 pouces et les freins hydrauliques, pour 4 kg de moins que la version double moteur.
Le moteur de 1200 W de la GT4S 1200 W atteint 50 km/h. Elle grimpe des pentes de 35 %, assez pour les rampes de parking et les côtes les plus raides.
80 km annoncés avec sa batterie 48 V 20 Ah, mais l'usage réel se situe plutôt entre 44 et 56 km. De quoi couvrir un trajet de 22 à 28 km aller avec une seule charge par jour. Recharge complète : 6 à 7 h.
Elle roule sur des pneus 12" × 2,75 tout-terrain, amortis par une suspension double bras oscillant avant et arrière. Les crampons tiennent bien la terre et le gravier.
Pour s'arrêter, elle compte sur disques hydrauliques avant et arrière. Classée IPX4, elle supporte les éclaboussures mais pas les averses prolongées.
Sur la balance : 29 kg, pour 150 kg de charge admise. Rangement de plain-pied conseillé : garage ou local à vélos.
Un seul moteur suffit sur les chemins roulants et les pentes modérées ; c'est sur les côtes de plus de 30 % que la version Dual reprend l'avantage.
La GT4S partage le châssis, les pneus de 12 pouces et les freins hydrauliques de la GT4 Dual, mais avec un seul moteur et une batterie de 48 V au lieu de 52 V. Elle pèse 29 kg contre 33,4 kg et coûte nettement moins cher : la Dual reste préférable si vos sorties comportent de longues pentes, la GT4S si vous la manipulez souvent.
Nous la conseillons notamment à la place de la Dualtron Thunder 3 72 V 40 Ah, la Dualtron Pop double moteur, la Dualtron Victor Luxury 60 V 30 Ah EY4, que nos partenaires ne proposent pas.
Elle figure dans nos sélections trottinettes tout-terrain, trottinettes puissantes, et dans l'ensemble de nos trottinettes électriques.
| Performances | |
|---|---|
| Moteur | 1200 W |
| Vitesse maximale | 50 km/h |
| Pente maximale | 35 % |
| Batterie | |
| Autonomie annoncée | 80 km |
| Batterie | 48 V 20 Ah |
| Recharge | 6 à 7 h |
| Châssis et confort | |
| Poids | 29 kg |
| Charge maximale | 150 kg |
| Pneus | 12" × 2,75 tout-terrain |
| Suspension | Double bras oscillant avant et arrière |
| Freinage et protection | |
| Freins | Disques hydrauliques avant et arrière |
| Étanchéité | IPX4 |
Caractéristiques publiées par la marque.
Le rouleur de loisir qui veut le confort et l'endurance de la GT4 sans le surcoût ni le poids du double moteur.
À éviter si vous devez circuler sur route ou piste cyclable.
Entre 44 et 56 km en usage courant, pour 80 km annoncés par la marque.
Non. Avec une vitesse annoncée de 50 km/h, la iSinWheel GT4S 1200 W sort du cadre des engins de déplacement personnel motorisés : elle est réservée aux terrains privés.
iSinWheel
Double moteur, 80 km d'autonomie annoncée
928,99 €
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Siège de série, roues de 16 pouces, 61 km/h
728,00 €
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La plus légère : 11,3 kg
238,99 €
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Frein moteur sur les deux roues
699,00 €
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