Landturbo Dual 2400 W

Présentation de la Landturbo Dual 2400 W

La Landturbo Dual est la version à deux moteurs de la Landturbo Pro : 2 × 1200 W, une batterie de 54,6 V et 20 Ah, des pneus de 10 pouces et des disques sur les deux roues. Un bouton bascule entre un seul moteur, pour économiser la batterie, et les deux, pour les côtes et les chemins défoncés.

Moteur et performances

Avec 2 × 1200 W (2400 W en pointe) sous le plateau, la Landturbo Dual 2400 W plafonne à 55 km/h (modes 15/30/45/55, 50 km/h sur un seul moteur).

Autonomie et batterie

Sur le papier, la batterie 54,6 V 20 Ah promet 60 km ; sur la route, tablez sur 33 à 42 km selon le relief et la météo. Concrètement, un aller simple de 16 km passe sans recharge au bureau. Il faut 9 à 10 h pour refaire le plein.

Confort et tenue de route

Ses pneus 10" × 2,75 crantés travaillent avec une suspension bras oscillant sur chaque roue.

Freinage et sécurité

Le freinage repose sur un disque par roue, coupe-circuit moteur au freinage. Classée IPX4, elle supporte les éclaboussures mais pas les averses prolongées.

Poids et transport

Elle pèse 32 kg, pour 150 kg de charge admise. Mieux vaut un garage ou un rez-de-chaussée pour la garer.

À l'usage

Sur un seul moteur, elle se comporte comme une Landturbo Pro et préserve la batterie. Les deux moteurs servent dans les montées raides et sur sol meuble, où une seule roue motrice patine.

Landturbo Dual ou GT4 Dual ?

Même motorisation de 2 × 1200 W. La GT4 Dual monte en gamme avec des roues de 12 pouces, un freinage hydraulique, un indice IP65 et 80 km annoncés, moyennant plus de 200 € d'écart. La Landturbo Dual reste en 10 pouces, en disques mécaniques et à 60 km annoncés : c'est le double moteur le plus accessible du catalogue.

Elle figure dans nos sélections trottinettes tout-terrain, trottinettes puissantes, et dans l'ensemble de nos trottinettes électriques.

Fiche technique de la Landturbo Dual 2400 W

Caractéristiques publiées par la marque.

Points forts et limites

Pour qui est faite la Landturbo Dual 2400 W ?

Le rouleur de loisir qui veut le double moteur sans passer au prix de la GT4 Dual, et qui roule sur chemins, herbe et gravier plutôt qu'en ville.

À éviter si vous cherchez une trottinette pour la route ou la piste cyclable.

Questions fréquentes