iSinWheel H7 Pro avec siège

Présentation de la iSinWheel H7 Pro avec siège

La H7 Pro tient davantage du petit scooter électrique que de la trottinette : siège livré de série, roues tubeless de 16 × 4 pouces, suspension hydraulique et batterie de 48 V 18,2 Ah. Son quatrième mode de vitesse monte à 61 km/h.

Moteur et performances

Côté motorisation, la H7 Pro avec siège s'appuie sur 1200 W et monte jusqu'à 61 km/h (modes 15/31/45/61).

Autonomie et batterie

La fiche officielle indique 70 km grâce à une batterie 48 V 18,2 Ah. Retenez une fourchette réaliste de 38 à 49 km. Pour un usage quotidien, cela correspond à un aller de 24 km au maximum. Le chargeur fourni la remplit en 4 à 5 h.

Confort et tenue de route

Montée sur des pneus 16" × 4,0 tout-terrain tubeless, elle s'appuie sur une suspension double, hydraulique. Sur l'herbe et le gravier, l'adhérence reste bonne.

Freinage et sécurité

Freinage : disques + EABS. Classée IPX4, elle supporte les éclaboussures mais pas les averses prolongées.

Poids et transport

Avec 47,5 kg, pour 150 kg de charge admise. On la roule plus qu'on ne la porte.

À l'usage

Les modes 15 et 31 km/h conviennent à la balade ; les modes 45 et 61 km/h la sortent du cadre des engins de déplacement personnel. Sur route ouverte, un véhicule de ce gabarit relève d'une autre réglementation.

Nous la conseillons notamment à la place de la Dualtron Mini Special, la Dualtron Pop mono-moteur, la Dualtron Thunder 3 72 V 40 Ah, que nos partenaires ne proposent pas.

Elle figure dans nos sélections trottinettes puissantes, et dans l'ensemble de nos trottinettes électriques.

Fiche technique de la iSinWheel H7 Pro avec siège

Caractéristiques publiées par la marque.

Points forts et limites

Pour qui est faite la iSinWheel H7 Pro avec siège ?

Le rouleur qui ne peut pas rester debout longtemps et circule sur un terrain privé étendu : domaine, camping, exploitation.

À éviter si vous devez la plier dans un coffre ou la monter dans un escalier.

Questions fréquentes