Trottinettes électriques légères

Ce que l'on gagne et ce que l'on cède

Sur une trottinette électrique, la batterie représente une large part du poids. Gagner des kilos, c'est donc accepter une capacité plus petite. Notre sélection le montre clairement :

• S9 : 11,3 kg, batterie de 216 Wh, 25 km annoncés
• S9 Pro : 13,5 kg, batterie de 270 Wh, 30 km annoncés
• S9 Max : 16,5 kg, batterie de 360 Wh, 40 km annoncés

Chaque kilo économisé coûte quelques kilomètres d'autonomie. Pour un trajet court combiné au train ou au métro, le compromis est excellent ; pour plus de 15 km aller, mieux vaut accepter un modèle plus lourd.

Pour qui choisir une trottinette légère

La trottinette légère vise un profil précis : le trajet multimodal, avec un tronçon en train, en tramway ou en métro, et quelques kilomètres de part et d'autre. Elle convient aussi à ceux qui vivent en étage sans ascenseur, aux étudiants qui la rangent sous un bureau, et aux débutants qui apprécient un engin maniable et peu intimidant.

Recharge : un atout des petites batteries

Une petite batterie se remplit vite. Comptez 4 à 5 h pour la S9, 3 à 4 h pour la S9 Pro, 4 à 6 h pour la S9 Max. Un branchement à l'arrivée au bureau suffit donc pour le retour, ce qui compense largement une autonomie plus modeste.

Le pliage au quotidien

Une trottinette légère se juge aussi à son pliage. Le mécanisme doit se verrouiller d'un geste, sans jeu une fois déplié, et le guidon doit pouvoir s'accrocher au garde-boue pour porter l'ensemble d'une main. Repliée, une citadine de 8,5 pouces se glisse sous un bureau ou dans le coffre d'une petite voiture.

Entretenir une trottinette légère

Les modèles légers ont des pièces plus fines : contrôlez régulièrement le serrage de la potence et du mécanisme de pliage, qui prennent du jeu à force de plier et déplier. Un léger cliquetis au guidon est le premier signe d'un réglage à faire. Gardez aussi un œil sur l'usure du frein arrière, souvent le seul frein à disque sur ces modèles, et sur la pression des pneus de 8,5 pouces, qui se dégonflent plus vite que les grands formats.

Petites roues, conduite attentive

Les roues de 8,5 pouces des modèles les plus légers sont plus sensibles aux nids-de-poule, aux bordures et aux rails de tramway. Abordez les obstacles en ligne droite, en douceur, et réduisez l'allure sur les pavés mouillés. Ce style de conduite préserve aussi la batterie et les roulements.