iSinWheel S-Nova Pro

Présentation de la iSinWheel S-Nova Pro

La S-Nova Pro offre 1000 W, une batterie de 48 V 13 Ah et une double suspension à un prix d'entrée de gamme. Elle ajoute des clignotants au guidon et un éclairage latéral, rares à ce niveau de prix.

Moteur et performances

Côté motorisation, la S-Nova Pro s'appuie sur 1000 W et monte jusqu'à 25 km/h (45 km/h débridée). La marque lui prête 30 % de pente maximale : les côtes ne lui font pas peur.

Autonomie et batterie

La fiche officielle indique 60 km grâce à une batterie 48 V 13 Ah. Retenez une fourchette réaliste de 33 à 42 km. Pour un usage quotidien, cela correspond à un aller de 21 km au maximum. Le chargeur fourni la remplit en 6 à 7 h.

Confort et tenue de route

Montée sur des pneus 10" pneumatiques, elle s'appuie sur une suspension bras oscillants à ressorts avant et arrière.

Freinage et sécurité

Freinage : disques avant et arrière + frein électronique. Classée IPX4, elle supporte les éclaboussures mais pas les averses prolongées.

Poids et transport

Avec 27,4 kg, pour 120 kg de charge admise. On la roule plus qu'on ne la porte.

À l'usage

Ses pneus pneumatiques de 10 pouces et ses suspensions filtrent bien les pavés ; son poids est le prix de cette batterie généreuse.

Nous la conseillons notamment à la place de la Beeper Max G2 10" 500 W, la Beeper Cross batterie lithium 36 V 1000 W, la Dualtron Mini Special, la Dualtron Mini double moteur, la Dualtron Togo, la Beeper Prime 850 W 36 V 10 Ah, que nos partenaires ne proposent pas.

Elle figure dans nos sélections trottinettes tout-terrain, trottinettes ville, et dans l'ensemble de nos trottinettes électriques.

Fiche technique de la iSinWheel S-Nova Pro

Caractéristiques publiées par la marque.

Points forts et limites

Pour qui est faite la iSinWheel S-Nova Pro ?

Le navetteur qui fait 15 à 25 km par jour, range sa trottinette au rez-de-chaussée et veut de la marge sur la batterie.

À éviter si vous la portez dans un escalier sans ascenseur.

Questions fréquentes