Moteur de roue pour GT4 Dual

Présentation du moteur de roue pour GT4 Dual

Ce moteur de roue remplace l'un des deux moteurs de la GT4 de 2400 W, à l'avant ou à l'arrière selon la version choisie, au même prix. Chaque moteur développe 1200 W sur cette trottinette, et les photos de la marque le montrent monté dans sa roue.

Compatibilité

La marque destine ce moteur à la GT4 de 2400 W, notre GT4 Dual. La GT4S n'en a qu'un et n'est pas citée par la marque : ne le commandez pas pour elle sans confirmation écrite du service client.

Avant ou arrière

Le choix se fait dans les versions proposées chez la marque, et les deux sont au même prix. Identifiez la roue en panne en testant chaque moteur séparément si votre mode de conduite le permet, ou en observant laquelle reste passive à l'accélération sur béquille.

Reconnaître une panne moteur

Un bruit de frottement, des à-coups ou une roue qui reste inerte orientent vers le moteur. Une trottinette qui ne répond plus du tout, ou un code d'erreur à l'écran, orientent plutôt vers le contrôleur, le câblage ou la batterie. Vérifiez d'abord les connecteurs : c'est gratuit et cela règle plus de cas qu'on ne le croit.

Montage

Le remplacement demande de débrancher le moteur, de déposer la roue et de remonter l'axe au bon couple. Coupez la trottinette, retirez le chargeur et suivez les vidéos de remplacement de la marque. Sans outillage adapté, un atelier fera l'opération rapidement.

À l'usage

Une fois la roue remontée, faites un essai à basse vitesse et contrôlez le serrage de l'axe après quelques kilomètres. Le double moteur retrouve alors sa traction d'origine en côte et sur sol meuble.

Moteur ou contrôleur ?

Sur la GT4 Dual, une roue inerte ne signifie pas toujours un moteur mort. Si les deux roues réagissent mal en même temps, le problème vient plus probablement du contrôleur ou de la batterie. Si une seule roue est en cause, le moteur et son connecteur sont les premiers suspects.

Il concerne la GT4 Dual. Retrouvez aussi notre rayon pièces détachées et notre avis sur le service après-vente de la marque.

Fiche technique du moteur de roue pour GT4 Dual

Caractéristiques publiées par la marque.

Points forts et limites

Pour qui est fait le moteur de roue pour GT4 Dual ?

Le propriétaire d'une GT4 Dual dont un seul moteur est hors service et qui veut retrouver ses deux roues motrices sans changer de trottinette.

À éviter si vous n'avez pas encore écarté une panne de contrôleur ou de connecteur, ou vous avez une GT4S.

Questions fréquentes