iSinWheel

iSinWheel U4

Pliant à cadre bas, batterie amovible, 88 km annoncés

Autonomie88 km
Assistance25 km/h
Moteur250 W
Poids26,5 kg

528,99 €~~799,00 €~~-34 %Prix indicatif chez iSinWheel, relevé le 29/10/2026

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Se plie pour le train, le coffre ou l'entrée d'un appartement
Batterie amovible de 375 Wh, recharge en 4 à 5 h
Suspension avant et arrière

Expédié depuis la FranceLivraison annoncée sous 2 à 3 jours par la marque
Garantie constructeur1 an sur la trottinette, selon iSinWheel
Pièces détachéesVendues à l'unité par la marque

Présentation du iSinWheel U4

Le U4 est un pliant à cadre bas et petites roues de 16 pouces, avec une batterie amovible de 36 V 10,4 Ah, une suspension à l'avant comme à l'arrière et 55 à 88 km annoncés. Il vise les trajets mixtes train plus vélo et les rangements étroits.

Moteur et assistance

Son moteur arrière délivre 250 W nominal, 500 W en pointe. Comme tout vélo à assistance, il n'aide plus au-delà de 25 km/h. Capacité de montée annoncée : 20 %, suffisant pour les rampes et les ponts.

Batterie et autonomie

Avec 36 V 10,4 Ah (375 Wh), amovible, la marque annonce 88 km. Une fourchette réaliste va de 48 à 62 km selon le relief et le niveau d'assistance. On l'enlève d'une clé pour la monter au bureau ou à l'appartement. Comptez 4 à 5 h de charge.

Roues et confort

Monté en 16" × 2,15, il compte sur une suspension avant et arrière. Les petites roues rendent le vélo compact ; elles demandent un bitume correct.

Freinage et sécurité

Le freinage repose sur disques.

Poids et transport

Avec ses 26,5 kg, pour 120 kg de charge admise. Un gabarit de vélo électrique classique, à garer au rez-de-chaussée.

Gabarit et transmission

La marque le destine aux cyclistes de 140 à 190 cm.

À l'usage

Plié, il tient debout dans un coin de bureau. Sur la route, les 16 pouces demandent un bitume correct ; les suspensions atténuent le reste.

U4 ou U3 ?

Même cadre pliant à roues de 16 pouces. Le U4 a une batterie plus grosse et amovible, pour 88 km annoncés contre 55, une double suspension et 3 kg de plus. Le U3 se recharge en 2 à 3 h et dispose de freins hydrauliques, mais il était épuisé au relevé.

Pour le situer dans la gamme, voyez tous les vélos électriques de la marque, les économies du Black Friday et notre page iSinWheel est-elle fiable ?.

Fiche technique du iSinWheel U4

Performances
Moteur	250 W nominal, 500 W en pointe
Vitesse maximale	25 km/h
Pente maximale	20 %
Batterie
Autonomie annoncée	55 à 88 km
Batterie	36 V 10,4 Ah (375 Wh), amovible
Recharge	4 à 5 h
Châssis et confort
Poids	26,5 kg
Charge maximale	120 kg
Pneus	16" × 2,15
Suspension	Avant et arrière
Cadre	Aluminium pliable
Freinage et protection
Freins	Disques
Autres
Taille conseillée	140 à 190 cm
Garantie cadre	2 ans

Caractéristiques publiées par la marque.

Points forts et limites

Points forts

Se plie pour le train, le coffre ou l'entrée d'un appartement
Batterie amovible de 375 Wh, recharge en 4 à 5 h
Suspension avant et arrière
Convient de 140 à 190 cm

Limites

26,5 kg, lourd une fois plié
Petites roues de 16 pouces, moins stables sur pavés

Pour qui est fait le iSinWheel U4 ?

Le navetteur qui combine transport en commun et vélo, ou qui n'a pas de local à vélos.

À éviter si vos trajets dépassent 20 km avec du relief.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres fait vraiment le iSinWheel U4 ?

Les 88 km officiels tombent à 48 ou 62 km dès que l'on roule en assistance forte ou en relief.

Faut-il un permis ou une assurance pour le iSinWheel U4 ?

Oui. Le iSinWheel U4 est un vélo à assistance électrique au sens du Code de la route : moteur de 250 W nominal, assistance coupée à 25 km/h, ni permis, ni immatriculation, ni assurance spécifique obligatoire, casque conseillé.

Peut-on recharger la batterie sans le vélo ?

Oui, elle est amovible : vous la montez chez vous et laissez le vélo au garage ou dans la rue.